湘南ロードライン

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「白チャリ」にクロスバイクを導入せよ

▼都内某所。歩道上に警察官の自転車、いわゆる「白チャリ」が停めてあった。ペダル付近を見ると箱型のバッテリーが積んである。そう、電動アシスト自転車だ。今後は電動アシスト白チャリが普及するのであろうか。

▼しかし、いくら電動アシスト自転車でも、高速走行に長けているロードバイクやクロスバイクを前にしては非力だ。交通違反の取り締まりで追尾するときでも、電動自転車は時速24km/hでアシストカットとなるので、それ以上の速度で逃げる自転車の追尾には不利ではないか。

▼さらにスポーツ自転車を使った犯罪に警戒が必要だ。スポーツ自転車は走行音が出ないため背後から気配を気づかれずに近づくことができるなど、ひったくりで利用される可能性が十分ある。時速30キロ超で細い路地裏に逃げ込んでも追跡できるよう、白チャリは機動性が求められる。

▼となると、スポーツ自転車に対抗するには同じスポーツ自転車という事で、ロードバイクやクロスバイクが「白チャリ」に相応しいのではないか。ロードバイクは運転技術が高くて扱いにくいので、初心者でも扱いやすいクロスバイクを警察官の白チャリに導入してみては、どうだろうか。
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| 道路交通編 | 22:47 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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藤沢~熱海ツーリング

久しぶりにこの経路を走りました。
国道1号線、国道135号線というルートで、往復6時間かけて行きました。
やはり猛暑の中のツーリングは過酷で、夏に走るのはよくないと実感したところです。(汗)

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熱海駅前のロータリー。足湯温泉があります。

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【本日のデータ】
使用車 トレック2.1 
走行距離 122km
平均速度 21.7km/h
最高速度 56.2km/h
旅行時間 6時間20分

| 旅行・ツーリング | 00:58 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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