湘南ロードライン

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ツーリングに必要な物

一日100km以上の距離を走るツーリングをするには、手ぶらで出かけるわけにはいきません。
ツーリングに必要な持ち物は人それぞれ異なるので、一例として私の場合を書いてみます。

ヘルメット
私の場合、夏は被りません。理由は単に暑いからです。炎天下では頭部はノーヘルでも汗だくになるので、少しでも通気性をよくするために被りません。これについては賛否両論あるので、自分が正しいと思う考え方を実行してください。

アイウェア
私は夏は使いません。ただし冬は必要不可欠です。冷気が目に当たると涙が出てきて、それを汚い手でこすると目に細菌が入る原因になります。また涙が出れば視界不良にもなります。冬は必ず装着しましょう。
身分証は万が一の事故のとき、警察に事故証明を取ってもらうときに使います。

箱ティッシュ
私のような鼻炎体質の人には必要ですが、必要なければなくても良いでしょう。

食料と水分
主にカロリーメイトやパンですが、コンビニ等で買える物はなるべく現地調達にして、家から積んで行く物は最小限にしたほほうがいいです。ただし、山や林道に入ったら店などありませんので、そういう場合も想定しておきましょう。飲料は主にポカリと水ですが、ポカリと水をバランス良く飲む必要があるので、両方準備しましょう。

携帯電話
万一の事故や遭難のときに必要です。

スペアチューブ
万一のパンクのときに使います。パンク修理と言えば一般的にチューブを取り出して穴をパッチで塞ぐ手法がありますが、出先ではそんな事やってられません。チューブごと新品に交換したほうが効率が良いです。パンクしたチューブは帰ってから修理しましょう。

ヘッドライト、テールライト
言うまでもありませんね。前を照らす白色に発光するライトと、後ろに照らす赤色に発光するライトをそれぞれ装着しましょう。なお赤色ライトを前方に照らすのは道交法違反であり、絶対にやめてください。前は白、後ろは赤と法律で決まっています。

サイクルコンピューター
自転車の積算距離(ODO)、走行距離(TRIP)、平均車速、速度、ペダル回転数、乗り手の心拍数などを計測する総合的な計測装置の事です。通常画面では速度と回転数を表示し、画面の切り替えでその他の計測値も表示できます。
上記の機能を全て備えたモノでは6000円以上の高い物になりますが、安いサイコンは1000円からあります。そのぶん機能も少なめですが。

方位磁石
峠道や林道で迷ったときに役立ちます。

フレーム飲料ボルダー
走行中は水分を頻繁に補給するので必要不可欠です。信号待ちなどの隙に飲んだり、周囲が安全なら走りながら水分補給もします。水分補給を怠ると熱中症になったり最悪の場合、命に関わります。必ずフレームに飲料をセットし、必要なときにすぐ飲める体制をつくっておきましょう。


DSCN0084.jpg
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自転車イベントはなぜか夏にしかやらない。

乗鞍ヒルクライムをはじめ、大規模な自転車レースやイベントはなぜか夏に集中している。
一方でマラソンや陸上競技は冬に集中している。
なぜだ?同じスポーツで体を使った競技なのに、どういうわけか自転車は夏なのである。
私が思うに、夏に過酷なヒルクライムをやったら熱中症が多発するし、猛暑というモノがさらに輪をかけてレースを過酷なものにしているように思える。

「過酷であるからこそ意義があるんだ!」と言われたらそれまでだが、私の場合は持病のアトピーもあって夏に大量の汗をかくと持病が悪化してしまう。だからツーリングも夏はできるだけ避けているが、夏は走れないとなるとイベントにも出られなくなってしまう。
マラソン等の陸上競技は冬に行われるが、自転車レースやツーリングも含めて、過酷な運動は冬のほうが向いていると思う。実際に冬に走ってみればわかるが、0度という環境下でも激しい運動をすれば背中付近が暑くなんて発汗する。
いずれにしても、冬にも自転車レースはやってくれないだろうか。
せめて5月や10月に関東周辺で大規模なイベントがないか、調べてみることにする。


CIMG0031.jpg
箱根駅伝の選手を追走するローディ集団。
実は私にとっての冬に行われる自転車イベントだったりするのです。

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